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        工人日報評論員:站成一座“山峰”

        2019年01月24日09:17    來(lái)源:《工人日報》

        原標題:站成一座“山峰”

        30年,往返甘孜與德格之間6000多次,行程140多萬(wàn)公裡,相當於繞赤道35圈——在這條被稱(chēng)為“鬼門(mén)關(guān)”的雪線(xiàn)郵路上,其美多吉唱響了一曲不畏艱難、為民奉獻、平凡而偉大的勞動(dòng)者之歌。

        郵車(chē)駕駛員,開(kāi)開(kāi)車(chē)、拉拉貨、送送信,似乎沒(méi)多少“技術(shù)含量”,但如果這項工作是在海拔5000米以上,夏天常有塌方、泥石流,冬天零下三四十攝氏度、積雪半米多深甚至遭遇雪崩的環(huán)境下完成,如果一干就是幾十年且從未發(fā)生一次責任事故,那麼,這個(gè)“技術(shù)含量”是不是很高?

        不管氣候條件多麼惡劣、道路多麼難行,其美多吉心心念念的隻有郵件、郵車(chē)。兒子出生時(shí),他在郵運路上﹔家人春節團聚時(shí),他在郵運路上﹔面對搶劫的歹徒,他怒吼“不準砸郵車(chē)”……用生命堅守在郵路上,這樣的職業(yè)擔當、敬業(yè)精神、勞動(dòng)品格是廣大勞動(dòng)者學(xué)習的榜樣和楷模。

        雪山可以崩塌,漢子不會(huì )倒下。在經(jīng)歷了被砍17刀、4根肋骨被打斷、頭蓋骨被掀掉一塊的搶劫之后,他本可以提前退休了﹔在傷到經(jīng)絡(luò )、肌腱斷裂、復原幾無(wú)可能的情況下,他本不能再開(kāi)車(chē)了。然而,他沒(méi)有放棄,頑強地創(chuàng )造了生命的奇跡,回到了他忠誠、熱愛(ài)的崗位上——小小郵車(chē),凝結著(zhù)這位鋼鐵漢子

        對職業(yè)、對人生的堅守與癡情。

        這份情義,雪山一定聽(tīng)得見(jiàn),白雲一定看得到。

        鋼鐵漢子,同樣柔情似水。在雪線(xiàn)郵路上,他的郵車(chē)裡常年帶著(zhù)氧氣罐、紅景天,隻為幫助那些遭遇風(fēng)雪、進(jìn)退兩難的陌生人﹔哪裡發(fā)生了交通事故,他就成了義務(wù)交通疏導員﹔哪裡有了爭執摩擦,他就成了“人民調解員”……其美多吉和那抹流動(dòng)的“綠色”讓很多人在雪山高原感受到了溫暖。

        在大山深處,在白雪皚皚的高原,其美多吉將自己活成了一座矗立不倒的“山峰”。

        (責編:王珂園、常雪梅)
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