“您不要再為我擔心為我牽掛，我親愛(ài)的媽媽。”行駛在海拔5000多米的康定至德格郵路上，其美多吉一邊兩手緊握方向盤(pán)，一邊放開(kāi)歌喉。他的聲音像覆蓋高原的冰雪般清亮，與他作伴的是滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)郵件。

其美多吉，中國郵政集團公司四川省甘孜分公司長(cháng)途郵車(chē)駕駛員。在家人心中，他是一心撲在雪線(xiàn)郵路上的“工作狂”﹔在同事眼中，他是對工作一絲不茍，對年輕同事充滿(mǎn)關(guān)懷的老前輩﹔在雪山兄弟口中，他是一個(gè)暖心豪放的康巴漢子。

用愛(ài)和堅持為孩子默默做出榜樣

1989年，其美多吉進(jìn)入郵政系統工作。30年的郵車(chē)駕駛生涯中，他給藏區群眾帶去盼望和欣喜。對於家人，他總覺(jué)得“虧欠”。

在小兒子扎西澤翁的記憶中，其美多吉一出車(chē)就是半個(gè)多月不回家。“小時(shí)候總有人問(wèn)我，你阿爸是做什麼的？怎麼老不在家？”扎西澤翁總是自豪地說(shuō)，阿爸很了不起，是開(kāi)郵車(chē)的。

其美多吉開(kāi)著(zhù)的綠色大郵車(chē)在外奔波，雖不能時(shí)時(shí)守護著(zhù)孩子，卻用愛(ài)和堅持為孩子默默做出榜樣。

扎西澤翁讀高一時(shí)，和家人搭二叔的貨車(chē)回老家過(guò)年，一路跟隨父親的郵車(chē)。“那天雪下得特別大，過(guò)了雀兒山四道班，郵車(chē)拋錨了。”車(chē)還沒(méi)修好，輪胎又被大雪掩埋。扎西澤翁坐在車(chē)裡，看著(zhù)父親和二叔一個(gè)用鐵鍬鏟，一個(gè)用手刨，10多個(gè)小時(shí)后，才把郵車(chē)從紛飛的大雪中挖出來(lái)。“知道阿爸開(kāi)郵車(chē)辛苦，卻沒(méi)想到會(huì )遇到這樣的情況。”

兒子心中，阿爸是一個(gè)迎著(zhù)困難上又有鐵骨柔情的硬漢。

那天夜裡，一輛客車(chē)也在山路上拋錨，車(chē)裡的乘客沒(méi)東西吃，其美多吉把自己帶的年貨分給大家，這個(gè)零下30℃、海拔5000多米的“特殊除夕”，讓扎西澤翁對父親有了新認識，“阿爸的柔情不僅是對親人，當陌生人遭遇困境時(shí)，他也用盡全力去幫助。”

扎西澤翁希望阿爸多休息，多陪陪阿媽?zhuān)善涿蓝嗉傉f(shuō)，“隻要有郵件，車(chē)就得走﹔隻要人在，郵件就得送﹔隻要自己跑得動(dòng)，就會(huì )一直在郵路上跑下去”。

“認真”和“用心”是他重復最多的詞

如今其美多吉所在的駕押組中，26歲的洛絨牛擁是年齡最小的郵車(chē)司機。他曾師從其美多吉。雖然隻有兩三個(gè)月，但每天的言傳身教讓洛絨牛擁格外注意工作中的細節，“郵車(chē)安全容不得一點(diǎn)馬虎。”每天收車(chē)，其美多吉都帶著(zhù)洛絨牛擁把郵車(chē)裡裡外外檢查一遍再睡覺(jué)，早上出班，一樣的流程要再重復一遍。

這樣的“真傳”，和其美多吉出過(guò)無(wú)數次車(chē)的仁真澤絨也受惠不少。在交接郵件上，其美多吉對徒弟們的要求毫不含糊，“認真”和“用心”是他重復得最多的詞。

“澤絨你說(shuō)說(shuō)看，車(chē)上一共有多少郵件？”一次其美多吉考仁真澤絨，仁真澤絨正想回頭清點(diǎn)，“郵件就是郵車(chē)司機的生命，要做到心中有數，”其美多吉已說(shuō)出郵件數量，“現在車(chē)上有68件郵件。”

中國郵政集團公司甘孜分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理李顯華對其美多吉的了解來(lái)自於工作，“其美多吉開(kāi)了30年郵車(chē)，但他從來(lái)沒(méi)有向上級提出過(guò)調離艱苦又危險的一線(xiàn)崗位”。

其美多吉的很多同事都是“郵二代”，甚至“郵三代”。扎西澤翁也和父親成了同事。30年浸潤，在甘孜郵政部門(mén)，其美多吉也算有點(diǎn)“影響力”的人，“但他兒子從投遞崗位到網(wǎng)運部從事郵車(chē)調度工作，其美多吉對兒子工作的調動(dòng)從不多問(wèn)一句，對孩子的工作，其美多吉對我說(shuō)‘不要照顧他，一碗水要端平’。”李顯華介紹。

對工作一絲不茍、嚴格自律他律，這就是其美多吉。

每一道車(chē)轍都是美好生活的一部分

每年7月到8月，是其美多吉心情最愉快的一段時(shí)間，因為他的郵車(chē)上，多了寒窗苦讀的孩子們所盼望的錄取通知書(shū)。

去年7月16日，德格縣考生彭措拉姆一家在家中等了一整天，終於盼來(lái)其美多吉駕駛的郵車(chē)。從其美多吉手中接過(guò)錄取通知書(shū)，彭措拉姆露出了燦爛的笑容，她考入成都中醫藥大學(xué)。傳遞喜悅，其美多吉心中開(kāi)出幸福的花朵，讓他更覺(jué)堅持的意義。

30年，雪線(xiàn)郵路上的每一道車(chē)轍，每一份美好，都成為其美多吉生活中的一部分。甘孜州公路管理局德格公路分局員工，雀兒山五道班第17任、也是最后一任班長(cháng)曾雙全，就是通過(guò)這條郵路，和其美多吉成了兄弟。

作為川藏線(xiàn)上海拔最高的道班，水、電、新鮮蔬菜成了稀缺物品。“一勺豆瓣一頓飯，一把食鹽一鍋面，大雪封山時(shí)，隻能用干糧充飢。”初到五道班的曾雙全就著(zhù)雪水、坐在推土機上吃干糧時(shí)，其美多吉停下車(chē)對他說(shuō)：“師傅，又吃干糧啊！我下次給你們帶點(diǎn)蔬菜。”一句話(huà)，開(kāi)啟了其美多吉和這位漢族兄弟18年友誼。

從報紙雜志到年夜飯，其美多吉溫暖了曾雙全的雀兒山的時(shí)間﹔從家書(shū)，到匯款，曾雙全對其美多吉十分信任。漸漸的，曾雙全和其美多吉之間有了“暗號”——過(guò)彎時(shí)的兩聲?shū)Q笛，也有了兄弟間的掛念。甘孜到德格的郵車(chē)，一般下午4時(shí)30分左右經(jīng)過(guò)五道班，如果超過(guò)2小時(shí)郵車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)，曾雙全便要沿路尋找其美多吉，“怕他困在山上。”

“風(fēng)雪無(wú)阻，是我職責所在”，其美多吉說(shuō)自己只是堅守了崗位。而對於這條路上收獲眾多感動(dòng)的人們，其美多吉是美麗使者。