長(zhǎng)期以來，廣大貨車司機(jī)以車為家、與路為伴，奔波在運(yùn)輸一線，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。日前，為解決好廣大貨車司機(jī)反映的停車休息難等“煩心事”、城市通行難等“操心事”、路面執(zhí)法不規(guī)范等“揪心事”，交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、人社部、全國(guó)總工會(huì)等16個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)於加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。11月3日下午舉辦的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志介紹了相關(guān)情況。

“《意見》堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合治理，研究提出了9個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)汪洋在會(huì)上作了具體介紹——

嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。深入開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治，堅(jiān)決清理涉及貨車司機(jī)的不合理處罰規(guī)定，加快完善部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)肅執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)，使行政執(zhí)法更有力度、更有溫度。

暢通貨車司機(jī)投訴舉報(bào)渠道。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸、公安部門設(shè)立投訴舉報(bào)電話，對(duì)於涉及貨車司機(jī)的亂收費(fèi)、亂罰款、違規(guī)執(zhí)法等事項(xiàng)，堅(jiān)持“一事一處理、即報(bào)即查、即接即辦”。

簡(jiǎn)化貨車司機(jī)辦事辦証手續(xù)。嚴(yán)格落實(shí)道路普通貨運(yùn)車輛“三檢合一”改革，持續(xù)推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員政務(wù)高頻事項(xiàng)“跨省通辦”，健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，切實(shí)降低貨車司機(jī)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。

優(yōu)化調(diào)整貨車禁限行政策。深入開展違規(guī)設(shè)置道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)整治工作，合理設(shè)置危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁限行區(qū)域和時(shí)段，保障貨車在城市道路的基本通行需求。

改善貨車司機(jī)停車休息條件。在公路服務(wù)區(qū)增加貨車停車位數(shù)量，持續(xù)推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，為貨車司機(jī)停車休息提供便利。指導(dǎo)企業(yè)合理確定貨物送達(dá)時(shí)限。

依法打擊車匪路霸。多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)打擊黑惡勢(shì)力收取“保護(hù)費(fèi)”和偷盜車輛燃油、貨物等違法犯罪行為，有效規(guī)范高速公路貨車救援服務(wù)行為。

規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為。健全完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)管理制度，加強(qiáng)運(yùn)力監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)管理，依法嚴(yán)肅查處損害貨車司機(jī)合法權(quán)益等行為，規(guī)范平臺(tái)經(jīng)營(yíng)秩序。

推進(jìn)貨車司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)。研究完善貨車司機(jī)社保政策，支持同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)納入職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，推動(dòng)各地放開貨車司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)的戶籍限制，提高貨車司機(jī)參保和享受待遇的公平性、便捷性。

合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場(chǎng)供給。加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析，指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)定期發(fā)布區(qū)域性道路貨運(yùn)指數(shù)，引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)合理定價(jià)。規(guī)范汽車金融產(chǎn)品管理，合理確定汽車貸款具體發(fā)放比例。

“相信《意見》及相關(guān)政策的出臺(tái)和實(shí)施，將加快解決貨車司機(jī)面臨的‘急難愁盼’問題，增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展。”汪洋表示。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在會(huì)上介紹道，為更好傾聽貨車司機(jī)心聲，交通部門強(qiáng)化了“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，今年1至9月，全國(guó)“12328”熱線信息咨詢類即時(shí)答復(fù)率98.7%、限時(shí)辦結(jié)率96.8%、回訪滿意率97.6%。

公安部交通管理局負(fù)責(zé)人石勇表示，近年來，公安部會(huì)同交通運(yùn)輸部加大對(duì)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的集中整治和查糾力度，使貨車違法行為得到一定遏制，2020年，我國(guó)因貨車肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少了近1000人，“下一步，我們將加強(qiáng)源頭管理，規(guī)范行政執(zhí)法，持續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)貨車交通管理工作。”

全國(guó)總工會(huì)中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)主席李慶忠表示，全國(guó)總工會(huì)主要通過建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)等維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，“今年7月以來，全國(guó)工會(huì)系統(tǒng)開展了新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者集中入會(huì)行動(dòng)，爭(zhēng)取到明年年底，全國(guó)新發(fā)展貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等工會(huì)會(huì)員不少於800萬(wàn)人。”

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2021年11月04日 11 版）