屠守鍔（1917.12.5—2012.12.15），浙江湖州人，我國航天事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人之一，著(zhù)名導彈和火箭專(zhuān)家，中國科學(xué)院學(xué)部委員（院士），國際宇航科學(xué)院院士，“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者。1940年畢業(yè)於清華大學(xué)航空系﹔1941年赴美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，畢業(yè)后在美國布法羅寇蒂斯飛機制造廠(chǎng)任工程師﹔1945年回國，先后任西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系副教授，清華大學(xué)航空系副教授、教授，北京航空學(xué)院教授﹔1957年任國防部第五研究院第八研究室主任﹔1961年9月任國防部第五研究院一分院副院長(cháng)兼第二總體設計部主任﹔1965年，任第七機械工業(yè)部第一研究院副院長(cháng)﹔1982年任航天工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì )副主任﹔1985年獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。

屠守鍔早年從事飛機結構力學(xué)的研究與教學(xué)工作，后投身於我國導彈與航天事業(yè)，長(cháng)期從事導彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實(shí)踐工作，對導彈研制過(guò)程中重大關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的解決，大型航天工程方案的決策、指揮及組織實(shí)施發(fā)揮了重要作用。屠守鍔先后擔任中國近程、中程導彈的副總設計師，遠程導彈和長(cháng)征二號運載火箭的總設計師，主持解決了若干重要型號特別是遠程運載火箭、長(cháng)征二號運載火箭和長(cháng)征二號捆綁式運載火箭中一系列關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，並參與了我國火箭技術(shù)發(fā)展重大戰略問(wèn)題的決策，為我國航天事業(yè)作出了杰出貢獻。

回國之旅花了3個(gè)月時(shí)間

1917年12月5日，屠守鍔生於浙江湖州的南潯鎮。歷史上的南潯有“詩(shī)書(shū)之鄉”的美譽(yù)，有崇文重教的優(yōu)良傳統。屠守鍔的父親屠維屏是清朝末年的舉人，家境雖不寬綽，但很希望子女能受到良好的教育。屠守鍔少年時(shí)在家鄉讀書(shū)，后進(jìn)入浙江省立第二中學(xué)及江蘇省立上海中學(xué)就讀。1932年1月29日，途經(jīng)上海碼頭準備回鄉的屠守鍔，突然聽(tīng)到天空中傳來(lái)的陣陣轟鳴聲，日軍的轟炸機一架接一架俯沖下來(lái)，投下一顆顆密集的炸彈，原本繁華喧鬧的碼頭瞬間陷入一片火海。這段刻骨銘心的經(jīng)歷，使他立下了“航空救國”的志向：一定要為死難的同胞報仇，親手造出我們自己的飛機。

1936年，屠守鍔抱著(zhù)航天救國的決心，考入清華大學(xué)機械系，一年后轉入航空系。全面抗戰爆發(fā)后，又隨學(xué)校師生步行80余日趕赴昆明，在西南聯(lián)合大學(xué)完成學(xué)業(yè)。在那段戰火紛飛的歲月裡，他堅守救國信念，潛心學(xué)習，希望能用所學(xué)挽救危難中的國家和人民。1940年，屠守鍔從清華大學(xué)航空系順利畢業(yè)。1941年，前往美國麻省理工學(xué)院航空工程系攻讀碩士學(xué)位。1943年，完成《橫向加強筋薄板的強度》論文，獲碩士學(xué)位。為了更好地將理論應用於實(shí)踐，他應聘入職布法羅寇蒂斯飛機制造廠(chǎng)，成為一名飛機強度分析工程師。他非常珍惜這個(gè)寶貴的實(shí)踐機會(huì )，整日伏案工作，在工作中掌握吸收所能接觸到的所有技術(shù)。在得知抗戰勝利消息的第二天，他來(lái)不及作任何準備，毅然辭職回國。歸心似箭的屠守鍔從美國東部的布法羅橫穿北美大陸，歷時(shí)40余天到達西海岸的舊金山。由於沒(méi)有去中國的客輪，於是就搭乘去青島的運兵船，歷經(jīng)艱辛終於踏上了祖國的大地，回國之旅整整花了3個(gè)月的時(shí)間。

學(xué)成歸國的屠守鍔先后任西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系副教授，清華大學(xué)航空系副教授、教授，他滿(mǎn)腔熱情地為國家培養航天人才。在清華大學(xué)任教時(shí)期，他逐漸接受了共產(chǎn)主義思想。結合自身經(jīng)歷，他清晰地認識到：隻有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，自己科學(xué)救國的志向才能實(shí)現。1948年，屠守鍔秘密加入中國共產(chǎn)黨。他的命運便與我國航天事業(yè)緊緊地聯(lián)系在了一起。

在“可以發(fā)射”鑒定書(shū)上簽下自己名字

從回國之初到1957年，屠守鍔一直從事飛機結構力學(xué)的研究與教學(xué)工作。1957年2月，應聶榮臻元帥之邀，他來(lái)到國防部第五研究院工作，成為錢(qián)學(xué)森院長(cháng)領(lǐng)導下的十大研究室主任之一，負責導彈結構強度和環(huán)境條件的研究。導彈研究對於屠守鍔來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的課題。他和當時(shí)的很多專(zhuān)家一樣，一切從零開(kāi)始，在摸索中開(kāi)展導彈研究。正如他后來(lái)所說(shuō)，“為啥改行搞導彈？國家需要啊！”“國家需要我干這一行，我當然要全力以赴！”

20世紀50年代中期以后，中蘇關(guān)系走向惡化，蘇聯(lián)相關(guān)專(zhuān)家在1961年撤走。在這種情況下，屠守鍔臨危受命，任國防部第五研究院一分院副院長(cháng)，全面主持技術(shù)工作。面對困難，他經(jīng)常說(shuō)：“人家能做到的，不信我們做不到”“我們自己要掌握這個(gè)技術(shù)，讓別人不敢輕易碰我們。”他和同事們廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，深入科研生產(chǎn)一線(xiàn)，潛心研究，制定了“八年四彈”（“四彈”指近程導彈、中程導彈、中遠程導彈、洲際導彈）規劃，該規劃成為我國導彈與火箭技術(shù)發(fā)展的藍圖。

1965年3月，中央作出重大決定：盡快造出中國首枚遠程導彈，屠守鍔被任命為該工程總設計師。他把所有的精力、智慧都高度集中在工作上。說(shuō)話(huà)時(shí)，簡(jiǎn)明扼要，沒(méi)有多余的字詞﹔走路時(shí)，節奏快、步子大，絕不多浪費一步。1968年，屠守鍔制定了遠程導彈的初步設計方案。1971年9月10日，我國自行研制的首枚遠程導彈半程飛行試驗獲得成功。但遠程導彈要投入使用，必須經(jīng)過(guò)全程飛行的試驗，然而這次試驗被擱置了整整9年。直到1980年，屠守鍔才開(kāi)始準備洲際導彈的遠程發(fā)射試驗。他每天在火箭試驗陣地和發(fā)射陣地之間往返進(jìn)行各種各樣的測試，有的時(shí)候一天要工作20個(gè)小時(shí)。在短短一個(gè)月的時(shí)間裡，他的體重降了10多斤。當導彈已經(jīng)在發(fā)射架上豎立起來(lái)的時(shí)候，屠守鍔已經(jīng)兩天兩夜沒(méi)合眼了，他又一次爬上了發(fā)射架，仔細地進(jìn)行了最后一遍檢查。1980年5月18日，作為我國第一枚遠程導彈的總設計師，屠守鍔在“可以發(fā)射”的鑒定書(shū)上簽下了自己的名字。隨后，伴著(zhù)驚天動(dòng)地的巨響，導彈穿過(guò)雲端，越過(guò)赤道，精準命中了萬(wàn)裡之外的目標。這標志著(zhù)我國戰略導彈核武器達到了新水平，擁有了洲際打擊能力。

解決更大推力火箭的辦法就是“捆綁”

在對我國遠程導彈攻關(guān)的同時(shí)，屠守鍔還擔任了長(cháng)征二號運載火箭的總設計師。1975年11月，由遠程導彈改進(jìn)而成的長(cháng)征二號運載火箭成功發(fā)射了我國第一顆返回式遙感衛星，使我國的運載火箭開(kāi)始進(jìn)入實(shí)用階段。根據發(fā)射不同衛星的需要，屠守鍔領(lǐng)導了長(cháng)征二號運載火箭技術(shù)狀態(tài)的適應性修改，成功研制了長(cháng)征二號C運載火箭，運載能力等技術(shù)性能有了明顯提高。該火箭投入使用后，對我國運載火箭技術(shù)發(fā)展起到重要作用。

屠守鍔以超前眼光提出了高速度、少投入的發(fā)展大型運載火箭的最佳途徑：“我們需要更大推力的火箭，解決的辦法就是‘捆綁’。”后來(lái)我國研制的長(cháng)征二號E火箭，就是以長(cháng)征二號C為基礎，經(jīng)過(guò)捆綁助推器等技術(shù)改進(jìn)而成，即“長(cháng)二捆”火箭。

為加快推進(jìn)“長(cháng)二捆”的研制，年逾古稀的屠守鍔親臨第一線(xiàn)和有關(guān)專(zhuān)家一起討論，研究捆綁火箭動(dòng)力學(xué)數學(xué)模型、計算方法、試驗方案。同時(shí)他積極宣傳研制捆綁火箭對我國航天發(fā)展的意義，推進(jìn)我國運載技術(shù)趕超世界先進(jìn)水平。1990年7月16日，“長(cháng)二捆”火箭成功進(jìn)行了首次發(fā)射，我國航天人由此創(chuàng )造了用18個(gè)月研制一枚新型捆綁火箭的世界航天奇跡，為我國運載火箭進(jìn)入國際市場(chǎng)奠定了基礎。

1984年，我國導彈與航天技術(shù)面臨今后如何發(fā)展的重要選擇。屠守鍔搜集了大量資料，分析研究我國導彈與航天技術(shù)發(fā)展的歷史、現狀與差距，及其在國民經(jīng)濟建設、國防建設和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步中的地位和作用，提出了關(guān)於導彈與航天科技發(fā)展戰略的建議。該建議受到了黨和國家領(lǐng)導人的高度重視，對制定我國導彈與航天技術(shù)新的發(fā)展藍圖發(fā)揮了積極促進(jìn)作用。

退居二線(xiàn)后，屠守鍔先后擔任航空航天工業(yè)部高級技術(shù)顧問(wèn)、中國航天工業(yè)總公司高級技術(shù)顧問(wèn)、中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司高級技術(shù)顧問(wèn)。這位從少年時(shí)代起便以航空救國為己任的科學(xué)家，直至生命盡頭，始終奮斗在中國航天事業(yè)的第一線(xiàn)。在他看來(lái)，“最快樂(lè )的就是任務(wù)一個(gè)個(gè)完成。”

“守鍔”意為鑄劍和掌劍

從風(fēng)華正茂，到年逾花甲，屠守鍔一生默默拓天荒，潛心為國鑄長(cháng)劍，把自己的全部心血和熱情都傾注到了祖國的航天事業(yè)。正如他所說(shuō)：“我感覺(jué)到我們搞這一行的人，都是把國家利益放在自己的利益前面，不為個(gè)人的名利，而是以航天工作為第一位。”

屠守鍔特別強調嚴謹、嚴肅、嚴格的工作作風(fēng)。在他看來(lái)，“沒(méi)有好的作風(fēng)，就沒(méi)有資格搞航天”。他從來(lái)不使用模糊類(lèi)詞語(yǔ)，對不熟悉或不了解的事情，會(huì )直接告訴對方“對此沒(méi)有研究”“不清楚”。因此，他給人留下的最深刻的印象是坦率和果斷。他提出明確要求：“科學(xué)是來(lái)不得半點(diǎn)馬虎的，我們糊弄科學(xué)，科學(xué)就一定會(huì )還以顏色。”

屠守鍔一生低調，淡泊名利，生活樸素。他總是身穿一件灰色的中山裝，腳踩一雙黑色布鞋，神情總是那麼坦然淡然，從外表很難看出他是一位功勛卓著(zhù)的火箭總設計師，一位聲名顯赫的科學(xué)家。他從不愛(ài)拋頭露面，不願接受記者的採訪(fǎng)，也不在乎所謂的“人際關(guān)系”。在同事們的心目中，屠守鍔是一位平易近人、可敬可親的“老總”。

1998年，屠守鍔捐贈了私人積蓄30萬(wàn)元，在北京航空航天大學(xué)設立“宏志清寒助學(xué)金”。他特別囑托，不用他的名字命名獎勵基金，也不要對外宣傳。該助學(xué)金主要資助那些“貧而有志，窮且益堅，願意改變祖國和家鄉面貌﹔生活樸素，樂(lè )於助人﹔學(xué)習態(tài)度端正，有追求真理勇氣”的學(xué)子。一批批學(xué)生受助完成了學(xué)業(yè)，一代代航天學(xué)子在屠守鍔獻身為國的精神激勵之下奮勇前行。

屠守鍔用一生詮釋了自己名字的含義：“鍔”乃刀鋒，“守鍔”意為鑄劍和掌劍。“守鍔”寄托著(zhù)家族對他深切的期望，也蘊含著(zhù)“國家興亡、匹夫有責”的理念和擔當。洲際導彈是護衛祖國的長(cháng)劍。人如其名，屠守鍔心懷“國之大者”，矢志國之重器，鑄造長(cháng)空利劍，守護國家安全。