16歲時(shí)，鄧小平在上海登上輪船，赴法國勤工儉學(xué)。從此，他和上海結(jié)下了不解之緣。參加革命后，他在上海從事地下黨工作。
鄧小平同志晚年又連續(xù)7次在上海過年。他關(guān)心工業(yè)、關(guān)心上海建設(shè)、關(guān)心普通居民的生活。上海這座城市的許多地方都留下了這位偉人的足跡。
2004年，鄧小平誕辰100周年。本報(bào)記者走訪了多位當(dāng)事人。他們回憶當(dāng)年情景時(shí)，神采飛揚(yáng)，心潮起伏。
一個(gè)決斷贏回珍貴兩年
——鄧小平視察寶鋼
1984年2月15日，上海寶山鋼鐵公司。小平同志在此視察時(shí)欣然命筆題詞。當(dāng)時(shí)在場的人們看到，本要題寫“掌握新技術(shù)，要善于創(chuàng)新”的小平同志在寫到“創(chuàng)新”的“創(chuàng)”時(shí)，仔細(xì)考慮了一下，把“創(chuàng)”字輕輕圈去，改為“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”。幾個(gè)字的修改，寓意深刻。
寶鋼原辦公室主任周正義回憶——
說起見到小平同志的那一天，寶鋼原辦公室主任周正義依然清楚地記得每一個(gè)細(xì)節(jié)：
那一天，小平同志乘坐乳白色的面包車巡視了寶鋼縱橫13平方公里的廠區(qū)。在延伸到江中1600米的寶鋼主原料碼頭上，小平同志眺望浩瀚江水，詢問從日本引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備的情況，指出：“我們要把日本的技術(shù)都學(xué)過來。”在12米高的自備電廠中央控制室里，小平同志得知電廠年發(fā)電量49億度，其中36億度自用，多余的電支援華東電網(wǎng)時(shí)，滿意地笑了……
小平同志在寶鋼的每一個(gè)提問都充滿了思考，充滿了對(duì)寶鋼未來的厚望。這在他隨后的題詞里也得到充分體現(xiàn)：“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”。
1984年，對(duì)于寶鋼建設(shè)來說是一個(gè)關(guān)鍵的年頭。當(dāng)時(shí)，人們對(duì)寶鋼議論紛紛，擔(dān)心投資會(huì)成為無底洞。寶鋼正處在二期要不要上、何時(shí)上的關(guān)頭。鄧小平同志在這次考察中仔細(xì)詢問了寶鋼二期如果立刻上馬，1984到1988年每年所需的投資數(shù)。當(dāng)小平同志看準(zhǔn)一期工程可以按時(shí)建成，二期工程有條件提前上時(shí)，當(dāng)即果斷指出：“原來國家計(jì)委考慮寶鋼二期在‘七五’期間上，如果1985年只要2億元，還可以上得快一點(diǎn)，不要耽誤時(shí)間。”“寧可先借點(diǎn)錢，付點(diǎn)利息。”
“小平同志的英明決斷，一下子把寶鋼二期建設(shè)提前了兩年，從而使工程早兩年投產(chǎn)，早發(fā)揮效益，同時(shí)也跟上了世界的先進(jìn)水平。這為寶鋼今天有實(shí)力邁入世界企業(yè)500強(qiáng)的行列，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這是珍貴的兩年。”對(duì)此，周正義感慨萬分。
在風(fēng)雨中感受世界第一
——鄧小平視察楊浦大橋
1993年12月13日上午，上海寒風(fēng)細(xì)雨，風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，氣溫只有0℃。鄧小平同志不顧惡劣天氣，第3次視察上海的大橋建設(shè)。他來到完工不久的楊浦大橋主橋上，堅(jiān)持下車冒雨走了二十多米。當(dāng)?shù)弥@座橋是當(dāng)時(shí)世界上最大的斜拉橋時(shí)，他高興地握著上海黃浦江大橋工程建設(shè)指揮部總指揮朱志豪的手，贊嘆說：“這是上海工人階級(jí)的勝利，我向上海工人階級(jí)致敬！”
時(shí)任黃浦江大橋工程建設(shè)指揮部總指揮的朱志豪回憶——
今年74歲的朱志豪，已經(jīng)從當(dāng)初風(fēng)風(fēng)火火的總指揮崗位退了下來，但回憶起與小平同志的3次見面，他依然能清晰地說出哪一年、哪一月、哪一天。
“第一次是1991年2月18日，鄧小平同志視察南浦大橋浦西段的建設(shè)；第二次是1992年2月7日，小平同志來到建成的南浦大橋橋面，他笑著問我：‘這座橋是不是世界上最大的？’我告訴他，還不是最大，這座橋在世界斜拉橋中排第三；第三次是1993年12月13日，那天風(fēng)力6級(jí)，但90歲高齡的鄧小平同志不顧風(fēng)大雨寒，堅(jiān)持下車，在已經(jīng)建成的楊浦大橋上走了二三十米。當(dāng)我告訴他，這座大橋是當(dāng)今世界最大的斜拉橋時(shí)，他高興地握著我的手說：‘感謝上海的工程技術(shù)干部，感謝上海的造橋職工，向他們問好。’站在這世界第一疊合梁斜拉橋上，鄧小平同志感慨不已：‘這是上海工人階級(jí)的勝利，我向上海工人階級(jí)致敬！’”
“橋的建設(shè)體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的力量。能夠建世界第一的大橋，說明我們的技術(shù)水平趕上了世界先進(jìn)發(fā)達(dá)國家，這才是小平同志最關(guān)心的。”朱志豪說。
一聲感謝無限自豪
——鄧小平與上海航天人
1991年2月13日，已經(jīng)連續(xù)第四年與上海人民共迎新春佳節(jié)的小平同志，來到位于閔行的上海航天局運(yùn)載火箭總裝廠。這是他第二次親臨上海航天基地視察。小平同志饒有興致地參觀了“長征四號(hào)”火箭合練彈、“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星模型等航天產(chǎn)品。他說，感謝航天人為改革開放作出的貢獻(xiàn)，中國也要在世界高科技領(lǐng)域占一席之地。
運(yùn)載火箭總裝廠職工吳雪琴回憶——
這或許是吳雪琴一生的遺憾。她當(dāng)時(shí)站在運(yùn)載火箭總裝廠廠房門口的迎接隊(duì)伍里。看見小平同志走過，她一陣緊張，沒敢伸出手來。她旁邊的同事，大著膽子伸出手。鄧小平看見了，很自然地握住那雙手。
“我們都覺得，這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)很平易近人，很有風(fēng)度。”吳雪琴說。
小平同志來視察的那天，正好是小年夜，天空中飄著細(xì)雨。為了迎接小平同志的到來，運(yùn)載火箭總裝廠（現(xiàn)改名為上海航天設(shè)備制造總廠）特意把廠房布置成陳列室，展出最能代表上海航天技術(shù)的產(chǎn)品。鄧小平一邊聽著航天專家對(duì)產(chǎn)品的介紹，一邊饒有興致地發(fā)問。
吳雪琴說，上世紀(jì)80年代末90年代初，正是經(jīng)濟(jì)大轉(zhuǎn)型時(shí)期。那個(gè)時(shí)候，給參加研制“長征四號(hào)A”的工作人員記功，一等功不過100多元。當(dāng)時(shí)有人說“搞導(dǎo)彈不如賣茶葉蛋”，吳雪琴覺得，“小平同志來到我們工作的地方，說感謝航天人，這是我們?cè)鯓拥臉s譽(yù)和自豪！”
去年，“神舟五號(hào)”升空，把中國人送入太空。當(dāng)年小平同志視察過的運(yùn)載火箭總裝廠，也參與了這項(xiàng)工程。飛船上的太陽能帆板，就是在這里裝配的。
“你們生活好了，我就放心”
——鄧小平與曲陽新村居民
1983年2月21日，鄧小平同志在視察上海市虹口區(qū)曲陽新村時(shí)，參觀了那里的菜場、百貨商店和酒家。當(dāng)了解到居民的日常生活用品都有供應(yīng)時(shí)，小平同志開心地笑了。
曲陽街道原黨委書記朱文英回憶——
當(dāng)時(shí)的曲陽街道黨委書記朱文英如今年逾七旬，她說：“前一天我曉得有領(lǐng)導(dǎo)要來，還以為是檢查衛(wèi)生，沒想到面包車上走下來的是小平同志，還跟我握了手！那天上海氣溫零下5℃，小平同志穿著中山裝，帽子圍巾都沒戴，他在蔬菜、水產(chǎn)和豬肉攤前都停留了一下，詢問上海市民副食品供應(yīng)情況。從菜場出來后，小平同志又視察了曲陽商場。在曲陽酒家門口，有兩位四川老鄉(xiāng)主動(dòng)跑上前握手，小平握著他們的手講起四川話，談笑風(fēng)生，還信步跟著進(jìn)了酒家……”
曲陽新村是改革開放后上海規(guī)劃的第一個(gè)大型居民生活區(qū)，得知建成后將搬來5000戶居民，小平同志十分高興。他走進(jìn)一戶普通職工家中，察看住房情況，詢問家人的收入和生活情況。然后小平同志欣慰地說：“你們生活好了，我就放心。”
朱文英說，當(dāng)小平同志走出居民樓的時(shí)候，門口已經(jīng)站滿了聞?dòng)嵍鴣淼木用瘢械恼驹诰G化地的土堆上，有的在對(duì)面大樓的窗戶前，熱情地鼓掌、揮手，不少人還大聲招呼“小平同志，您好！”小平同志微笑著，頻頻向群眾揮手致意。
當(dāng)年小平視察時(shí)還是剛填平污水小河的工地，如今已建成綠陰婆娑的曲園，500米花徑兩邊，有蜿蜒的涼亭，居民們下棋打牌，消暑納涼。曲園老年人活動(dòng)中心里掛著一幅黑白照片，永遠(yuǎn)留下了小平同志在曲陽知青菜場視察時(shí)的情景。
“一位偉人曾在這里走過，從此曲陽人的心頭永遠(yuǎn)珍藏著他期待的目光。”數(shù)十名孩子唱起《曲陽，美麗的社區(qū)》這首歌，天使般的聲音如心香一炷，深情告慰小平同志永遠(yuǎn)注視大地、福佑中華的英靈。（據(jù)《新民晚報(bào)》）
